Kanawu Radio number 1 news portal
De energierekening voor huishoudens en bedrijven gaat vanaf begin volgend jaar omhoog. Dat komt omdat er meer moet worden betaald om gas en elektriciteit van de bron bij mensen en bedrijven thuis te krijgen. Die zogeheten ‘transporttarieven’ voor 2023 zijn door de Autoriteit Consument en Markt (ACM) goedgekeurd. Dat maakt de organisatie vandaag bekend.
Particulieren zullen volgend jaar gemiddeld tien euro per maand meer kwijt zijn aan hun energierekening. Bij bedrijven stijgen de transportkosten met name voor elektriciteit hard. MKB-bedrijven die aangesloten zijn op het regionale net, maar ook bedrijven die een aansluiting hebben op het hoogspanningsnet, betalen volgend jaar ruim de helft meer aan elektriciteit.
Lees ook
De belangrijkste cijfers over de energiecrisis: zoveel betaal je nu voor gas en stroom
Eneco verlaagt tarieven voor derde maand op rij
Dat de transportkosten hoger worden heeft meerdere redenen. Tijdens het vervoer gaat namelijk een deel van de elektriciteit en het gas verloren. Om die verloren energie te compenseren, kopen netbeheerders extra gas en elektriciteit in. Die inkoop is duurder geworden door de hoge energieprijzen.
Ook grote investeringen drijven de transportkosten omhoog. Netbeheerders moeten volgens ACM hun netten verzwaren, omdat veel bedrijven overschakelen van fossiele brandstoffen naar de elektriciteit van wind- en zonneparken. Omdat huishoudens steeds vaker beschikken over zonnepanelen, een warmtepomp of een elektrische auto, moet er ook meer energie naar particulieren getransporteerd worden.
‘Een harde klap’
Deze maand trok LTO Noord al aan de bel toen de mogelijke stijgingen bekend werden. De organisatie maakt zich ernstig zorgen over de stijging voor bedrijven en noemt het ‘een harde klap’. Het betekent dat tuinders in de problemen kunnen komen en meer moeten gaan rekenen voor de producten die ze verkopen, wat dan dus ook weer op het bordje van de consument terecht komt.
,,We roepen de overheid op om deze kostenstijging tegen te houden”, stelt bestuurder Nico Verduin van LTO Noord. Naast particulieren en tuinders worden ook andere grootverbruikers hard geraakt zoals wasserettes en bakkers, die nu al moeite hebben het hoofd boven water te houden.
